NOVO UNO BRASILEIRO VIRA JIPINHO NA ITÁLIA

Novo Uno brasileiro vira jipinho 4X4 na Itália

Hatch Panda estreia versão aventureira com tração integral em Paris

DA REDAÇÃO

Fiat Panda 4X4 será o único modelo entre compactos populares a oferecer tração integral na Europa

Automóvel mais popular da Fiat na Itália, o pequeno hatch Panda vai ganhar uma versão aventureira (a la Novo Uno Way) no Salão de Paris (França). Com suspensão elevada, visual fora-de-estrada e tração integral (4X4) permanente, a variante "crossover" é a única do segmento de compactos a oferecer desempenho off-road de verdade. Um sistema eletrônico distribui a tração entre os eixos, enquanto o câmbio manual de seis marchas tem a primeira marcha bem curta, para simular um reduzida em situações severas.

O Panda 4X4 foi criado a partir da versão normal de quatro portas do hatch – cujo projeto é derivado da nova geração do Novo Uno brasileiro. Além da estética lameira, realçada por molduras plásticas, o modelo teve a suspensão traseira modificada para oferecer melhor performance em terrenos acidentados. Entre os itens de fábrica, o Panda 4X4 terá controle de estabilidade, bloqueio do diferencial e sistema start/stop. Na mecânica, haverá dois motores: um 0.9 turbo Multiair de 85 cv e o 1.3 Multijet diesel de 75 cv.